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    國際油價跌至20美元!中國占據絕對優勢,84艘中國油輪已涌向沙特

    2020-03-19 18:00:21

    最近一段時間,由于沙特與俄羅斯開展的石油價格戰,3月18日當天,國際原油價格每桶跌至25美元以下,截至當天收盤,4月交貨WTI原油期貨每桶報價20.37美元,跌幅為24.42%。在原油價格大跌之際,各國的煉油廠商也在加緊行動擴大原油購買規模。中國船舶工業行業協會官網3月18日一則消息指出,近期中國已經有84艘超大巨型油輪(Very Large Crude Carrier,簡稱VLCC)船隊拔錨起航,紛紛涌向沙特港口。

    據了解,在沙特宣布原油價格打折出售之下,全球買家需求大增,國際巨型油輪一時之間變得炙手可熱。資料顯示,一艘巨型油輪一般可以承載200萬桶原油,折算下來約為20萬噸至30萬噸原油。據船舶經紀機構Poten & Partners報告,沙特家航運公司巴赫里(Bahri)在3月9日在市場上搶租了18艘VLCC,之后又在3月15日多租了7艘。

    在全球買家對低價原油的強勁需求下,巨型油輪的租賃價格也隨即飆漲。據悉,由于巨型油輪在全球市場的稀缺性,目前,3月從中東運往中國的巨型油輪的日租價格已大漲700%至24.3萬美元。根據Tankers International公司的數據,租用Princess Mary超級油輪的價格已經超過每日40萬美元。有分析預計,到2020年4月份,全球VLCC租賃市場的缺口達到60艘之多。

    而中國無疑在此時占據了絕對的優勢。觀察者網的報道指出,目前中國擁有全球最大的巨型油輪船隊,共計84艘。按照此運輸規模,我國往返沙特港口一次就能運回1.68億桶石油。此外,此前也有分析人士指出,一般認為在油價在40美元之下時,我國就會打開建立原油戰略儲備的窗口。而我國的煉油廠商也在為增加原油儲備提前做好準備。

    據21財經3月4日報道,我國最大的煉油商——中國石化旗下的6家煉油廠每日增加了1.2萬桶至4.3萬桶的原油加工量。業內人士分析指出,此舉無疑是在為未來進口更多原油釋放空間。21財經的報道指出,我國將在今年完成三期儲備基地的建設,預計此基地將為我國新增2800萬噸至8500萬噸原油戰略儲備庫存,相當于三個月(90天)的石油凈進口量儲備能力。

    因此,不難想象,在我國原油儲備基地建設即將完工,且自家的原油運輸設備充足的情況下,我國的原油儲備規模有望再創新高。此前有報道指出,理論上,中國可能具備2億桶左右的原油進口空間。

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